De to skibsmodeller i Tornby kirke er omtalt i en artikel i Vendsyssel Årbog 1953-54 af Peter Sørensen:
"Fregatten Jono er et smukt sejlskib med fuld sejlføring. Det er 67 cm langt og er armeret med 30 kanoner. På stortoppen føres det danske flag, medens det norske vajer på gaflen. Navnet JUNO læses på agterstavnen. Modellen har haft en ejendommelig skæbne. Den har nemlig forbindelse med et skibsforlis, som fandt sted ud for Tornby 15. februar 1849, hvilket understøttes af nogle optegnelser, som den daværende repræsentant for det svensk-norske konsulat i Hjørring har gjort. Det forliste skib var norsk og hed "Edvard". Det var på vej fra Portugal til Norge med en last salt og sydfrugter. Skibet blev slået til vrag og hele besætningen omkom. Vragrester og dele af lasten blev i de følgende dage skyllet op på stranden. Iblandt vraggodset fandt man skibsmodellen "JUNO". Den blev sammen med det øvrige strandingsgods solgt på auktionen og havnede hos Chr. Heilesen, "Kjærsgaard Møllegaard". Denne lod skibet istandsætte, hvorfor det engang i 1850'erne blev ophængt i kirken, hvor det siden har haft sin plads, idet det dog senere er blevet omrigget af en styrmand fra Læsø. Modellens historie kendes fra en norsk styrmand, som havde sejlet med det forliste skib. Han havde også været med på den sidste tur, men var gået i land i Marseille. Han kunne oplyse, at fregatten var bygget af "Edvards" kaptajn, Thomas Thiis, og at den var bestemt for kaptajnens dengang 12-årige søn. Med hensyn til modellens navn kunne han sige, at kaptajnen havde opkaldt skibsmodellen efter sønnens fødselsmåned, juni."
Artiklen i Vendsyssel Årbog beretter endvidere, at kaptajn Thiis' søn, grosserer Mads Michael Thiis besøgte Tornby kirke i 1911 for at se "Juno". Han lovede da at skænke modellen et norsk silkeflag. Det blev overrakt af hans søn, læge Thiis i 1912.
"Fregatten Jono er et smukt sejlskib med fuld sejlføring. Det er 67 cm langt og er armeret med 30 kanoner. På stortoppen føres det danske flag, medens det norske vajer på gaflen. Navnet JUNO læses på agterstavnen. Modellen har haft en ejendommelig skæbne. Den har nemlig forbindelse med et skibsforlis, som fandt sted ud for Tornby 15. februar 1849, hvilket understøttes af nogle optegnelser, som den daværende repræsentant for det svensk-norske konsulat i Hjørring har gjort. Det forliste skib var norsk og hed "Edvard". Det var på vej fra Portugal til Norge med en last salt og sydfrugter. Skibet blev slået til vrag og hele besætningen omkom. Vragrester og dele af lasten blev i de følgende dage skyllet op på stranden. Iblandt vraggodset fandt man skibsmodellen "JUNO". Den blev sammen med det øvrige strandingsgods solgt på auktionen og havnede hos Chr. Heilesen, "Kjærsgaard Møllegaard". Denne lod skibet istandsætte, hvorfor det engang i 1850'erne blev ophængt i kirken, hvor det siden har haft sin plads, idet det dog senere er blevet omrigget af en styrmand fra Læsø. Modellens historie kendes fra en norsk styrmand, som havde sejlet med det forliste skib. Han havde også været med på den sidste tur, men var gået i land i Marseille. Han kunne oplyse, at fregatten var bygget af "Edvards" kaptajn, Thomas Thiis, og at den var bestemt for kaptajnens dengang 12-årige søn. Med hensyn til modellens navn kunne han sige, at kaptajnen havde opkaldt skibsmodellen efter sønnens fødselsmåned, juni."
Artiklen i Vendsyssel Årbog beretter endvidere, at kaptajn Thiis' søn, grosserer Mads Michael Thiis besøgte Tornby kirke i 1911 for at se "Juno". Han lovede da at skænke modellen et norsk silkeflag. Det blev overrakt af hans søn, læge Thiis i 1912.